Description
PART NO. |
FINISH |
SIZE |
INSET |
PATTERN |
BORE |
469-875-5142 |
BK |
18×7.5 |
42 |
5X110 |
72.6 |
469-875-6542 |
BK |
18×7.5 |
42 |
5X114.3 |
72.6 |
469-875-8042 |
BK |
18×7.5 |
42 |
5X100 |
72.6 |
469-880-1240 |
BK |
18×8 |
40 |
5X120 |
72.6 |
469-880-4445 |
BK |
18×8 |
45 |
5X112 |
72.6 |
469-880-6540 |
BK |
18×8 |
40 |
5X114.3 |
72.6 |
469-890-6540 |
BK |
18×9 |
40 |
5X114.3 |
72.6 |
469-285-1240 |
BK |
20×8.5 |
40 |
5X120 |
72.6 |
469-285-4440 |
BK |
20×8.5 |
40 |
5X112 |
72.6 |
469-285-6540 |
BK |
20×8.5 |
40 |
5X114.3 |
72.6 |
469-295-1235 |
BK |
20×9.5 |
35 |
5X120 |
72.6 |
SPEC-E
Semua roda Enkei direkayasa untuk lulus pengujian yang ketat.
Faktanya, Enkei menetapkan standar pengujiannya sendiri yang disebut "Spec-E," yang lebih tangguh daripada persyaratan JWL.
Pengaturan pengujian Spec-E Enkei memerlukan titik jatuh yang lebih tinggi
dalam uji tumbukan dan siklus 20% lebih banyak untuk uji kelelahan lentur putar dan uji kelelahan radial dinamis daripada standar JWL.
Spec-E mewakili kepercayaan Enkei dalam teknologi dan kualitas roda Enkei.
*Untuk informasi harga silahkan hubungi admin dengan nomor telepon yang tersedia*